Reklamacja u mechanika

Oddajesz samochód do warsztatu po to, żeby wyjechać sprawnym autem. Kiedy usterka wraca po tygodniu, mechanik naprawił nie to co trzeba albo przy okazji uszkodził coś innego, masz konkretne prawa. Naprawa auta to w świetle prawa umowa o dzieło, a za wady tego dzieła warsztat odpowiada z tytułu rękojmi. Reklamację kierujesz do warsztatu, który wykonał naprawę, nie do producenta zamontowanej części.

Ten artykuł ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej. Dotyczy prawa polskiego.

Kiedy reklamować naprawę u mechanika

Reklamację składasz, gdy naprawa została wykonana wadliwie albo jej efekt odbiega od tego, co ustaliłeś z warsztatem. Typowe sytuacje:

• Usterka wróciła - ten sam objaw pojawia się krótko po odbiorze auta, bo problem nie został usunięty do końca.
• Naprawa nie rozwiązała problemu - zapłaciłeś za wymianę części, a samochód nadal zachowuje się tak samo.
• Uszkodzenie przy okazji - w trakcie serwisu ucierpiał inny element, np. zarysowany lakier, urwana śruba, zalana wiązka.
• Niewłaściwa lub gorsza część - zamiast uzgodnionej części zamontowano tańszy zamiennik bez Twojej zgody.
• Praca niezgodna ze sztuką - luźne połączenia, brak płynów, robota wykonana niedbale.

Chodzi o rzeczywistą wadę dzieła, a nie o zwykłe zużycie auta czy usterkę zupełnie niezwiązaną z tym, co robił mechanik.

Podstawa prawna i termin

Naprawa pojazdu to zwykle umowa o dzieło (art. 627 i następne Kodeksu cywilnego) - umawiasz się na konkretny rezultat, czyli sprawny samochód. Do wad dzieła stosuje się odpowiednio przepisy o rękojmi przy sprzedaży: mówi o tym wprost art. 638 § 1 k.c., który odsyła do art. 556 i następnych k.c.

W praktyce daje Ci to cztery drogi:

• żądanie usunięcia wady - ponownej, poprawnej naprawy na koszt warsztatu,
• obniżenie wynagrodzenia - proporcjonalnie do wady, jeśli poprawka nie wchodzi w grę lub jej nie chcesz,
• odstąpienie od umowy - tylko przy wadzie istotnej; wtedy odzyskujesz zapłatę,
• odszkodowanie na zasadach ogólnych (art. 471 k.c.), jeśli wadliwa naprawa wyrządziła Ci dodatkową szkodę.

Gdy warsztat mimo wezwania nie usuwa wady, możesz zlecić naprawę komuś innemu na jego koszt (wykonanie zastępcze, art. 480 k.c.).

Termin: z rękojmi skorzystasz, gdy wada ujawni się przed upływem dwóch lat od odebrania auta z warsztatu (art. 638 w związku z art. 568 k.c.). Pamiętaj też, że roszczenia z umowy o dzieło przedawniają się po dwóch latach od oddania dzieła (art. 646 k.c.), więc z reklamacją i ewentualnym pozwem nie warto zwlekać. Gwarancja warsztatu to coś osobnego - jeśli ją dostałeś, jej warunki i czas określa dokument gwarancyjny, a rękojmia obowiązuje niezależnie od niej.

Naprawiasz auto prywatne w warsztacie prowadzonym przez przedsiębiorcę, więc korzystasz z tych uprawnień na zasadach ochrony konsumenckiej. W razie sporu wsparcie znajdziesz u miejskiego lub powiatowego rzecznika konsumentów oraz w UOKiK.

Gdzie i jak złożyć reklamację

Reklamację kierujesz do warsztatu (mechanika), który wykonał naprawę - to on jest stroną umowy o dzieło, nawet jeśli wadliwa okazała się część od zewnętrznego dostawcy. Pismo złóż w formie, która daje Ci dowód:

1. Osobiście w warsztacie, z prośbą o potwierdzenie przyjęcia na Twojej kopii.
2. Listem poleconym na adres firmy (zachowaj potwierdzenie nadania).
3. Mailem na adres serwisu, jeśli tak się z nim kontaktujesz.

Do reklamacji dołącz dowody: fakturę lub paragon za naprawę, zlecenie serwisowe, zdjęcia lub nagrania usterki, a jeśli masz - opinię innego mechanika. Warto wyznaczyć warsztatowi rozsądny termin na ustosunkowanie się do żądania (np. 14 dni) i wskazać, jak ma się z Tobą skontaktować.

Co powinna zawierać reklamacja

Dobra reklamacja jest konkretna i policzalna. Umieść w niej:

• swoje dane oraz dane warsztatu,
• datę naprawy i odbioru auta, markę, model i numer rejestracyjny pojazdu,
• numer zlecenia lub faktury i zakres wykonanej naprawy,
• dokładny opis wady - co i kiedy się ujawniło,
• swoje żądanie - ponowna naprawa, obniżenie ceny, odstąpienie od umowy albo odszkodowanie,
• termin na odpowiedź i numer rachunku do ewentualnego zwrotu,
• listę załączników (faktura, zlecenie, zdjęcia, opinia).

Nie musisz samodzielnie cytować przepisów, ale powołanie art. 638 k.c. i rękojmi porządkuje sprawę. Gotowy szablon znajdziesz w sekcji ze wzorem niżej. Jeśli reklamujesz nie samą robociznę, tylko cały pojazd czy wadliwy podzespół, zobacz też inne reklamacje.

Najczęstsze błędy

• Traktowanie naprawy jak zakupu towaru - do usługi nie stosuje się art. 43a i następnych ustawy o prawach konsumenta; wadliwe dzieło rozliczasz z rękojmi za wady dzieła (art. 638 k.c.).
• Kierowanie pisma do producenta części - za rezultat naprawy odpowiada warsztat, z którym zawarłeś umowę.
• Brak dowodów - bez faktury, zlecenia i zdjęć trudno wykazać, że wada wynika z naprawy, a nie ze zwykłego zużycia pojazdu.
• Mgliste żądanie - napisz wprost, czego chcesz (poprawka, zwrot części ceny, odstąpienie), zamiast ogólnego wpisu o niezadowoleniu.
• Naprawa gdzie indziej przed zgłoszeniem - jeśli usuniesz wadę u kogoś innego bez wcześniejszego wezwania, warsztatowi łatwiej zakwestionować roszczenie (poza wykonaniem zastępczym po bezskutecznym wezwaniu).
• Zwlekanie - im później zgłaszasz, tym trudniej o dowody, a roszczenia przedawniają się po dwóch latach.

Nie musisz układać pisma od zera ani zgadywać, które przepisy powołać. Generator Prawomatu przeprowadzi Cię przez pytania i ułoży gotową reklamację wadliwej naprawy z właściwą podstawą prawną i wszystkimi polami.

Napisz reklamację