Reklamacja Wizz Air

Tablica odlotów pokazała ANULOWANY, a obsługa rozłożyła ręce? Zanim to odpuścisz, sprawdź jedno: lot z lub do kraju Unii rozliczasz na podstawie unijnego rozporządzenia o prawach pasażera. Ma ono własne kwoty i własny termin, więc prowadzisz sprawę inaczej niż zwykłą reklamację w sklepie.

Ten artykuł ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej. Dotyczy prawa polskiego.

Kiedy reklamować lot Wizz Air

Reklamacja ma sens, gdy podróż poszła inaczej, niż ją kupiłeś. Najczęstsze sytuacje to:

• Odwołanie lotu - Wizz Air skasował rejs, a Ty dowiedziałeś się o tym późno albo w ostatniej chwili.
• Duże opóźnienie - samolot dotarł do miejsca docelowego 3 godziny lub więcej po planowej godzinie przylotu.
• Odmowa przyjęcia na pokład - overbooking mimo ważnej rezerwacji i odprawy w terminie.
• Problem z bagażem - zniszczony, opóźniony lub zagubiony bagaż rozliczasz osobno, na podstawie konwencji montrealskiej, nie rozporządzenia 261/2004.

Ochrona działa, gdy wylatujesz z lotniska w Unii (dowolnym przewoźnikiem) albo lecisz do Unii liniami unijnymi, a Wizz Air nimi jest. Samo gorsze niż w prognozie samopoczucie pogody się nie liczy, o czym za chwilę.

Podstawa prawna i termin

Sprawę rozstrzyga rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady. Stosuje się je w Polsce wprost, bez potrzeby krajowej ustawy.

• Art. 7 ustala ryczałtowe odszkodowanie zależne od długości trasy: 250 EUR dla lotów do 1500 km, 400 EUR dla lotów wewnątrz UE powyżej 1500 km oraz pozostałych od 1500 do 3500 km, a 600 EUR dla tras poza UE dłuższych niż 3500 km.
• Odszkodowanie należy się za odwołanie (art. 5), a zgodnie z utrwalonym orzecznictwem TSUE także za opóźnienie w przylocie o 3 godziny lub więcej.
• Art. 8 daje Ci wybór: zwrot ceny biletu w ciągu 7 dni albo zmianę planu podróży do miejsca docelowego.
• Art. 9 to prawo do opieki - posiłki, napoje, w razie potrzeby nocleg z transportem oraz możliwość kontaktu.
• Art. 5 ust. 3 zwalnia przewoźnika z odszkodowania, gdy zdarzenie wywołały nadzwyczajne okoliczności, których nie dało się uniknąć mimo rozsądnych działań (rozległa pogoda, strajk kontroli lotów). Zwykła awaria techniczna czy brak załogi zwykle się do nich nie zalicza, a ciężar dowodu leży po stronie linii.

Sam dystans nie wystarcza jeszcze do najwyższej kwoty, a Wizz Air obsługuje dokładnie takie trasy: rejs na Teneryfę mierzy około 4000 km, tylko że Wyspy Kanaryjskie są częścią Hiszpanii, więc lot pozostaje wewnątrzunijny i stawka wynosi 400 EUR.

Najważniejsza data to przedawnienie. Roszczenie o odszkodowanie gaśnie po roku, a termin wyznacza art. 205c ust. 7 ustawy Prawo lotnicze: zegar rusza w dniu, w którym przewóz wykonano, a dla rejsu, który się nie odbył, w planowanej dacie lotu. Reklamacja złożona u przewoźnika zatrzymuje ten zegar wyłącznie do dnia odpowiedzi albo do upływu 30 dni na jej rozpatrzenie (ust. 8), więc pismo składaj krótko po powrocie.

Gdzie i jak złożyć reklamację do Wizz Air

Kolejność kroków jest tu istotna:

1. Najpierw przewoźnik. Reklamację składasz przez Centrum pomocy Wizz Air - logujesz się na konto WIZZ, wybierasz kategorię (np. opóźnienie, odwołanie), opisujesz zdarzenie i dołączasz kartę pokładową oraz rachunki. Pismo możesz też wysłać na adres Wizz Air Hungary Ltd., 6 Lechner Odon fasor, 1095 Budapeszt, Węgry. Na odpowiedź linia bierze zwykle około 30 dni.
2. Potem Rzecznik Praw Pasażerów. Gdy minie 30 dni bez satysfakcjonującej odpowiedzi, złóż wniosek do Rzecznika Praw Pasażerów przy Prezesie Urzędu Lotnictwa Cywilnego. To polubowne, pozasądowe rozwiązywanie sporu: Rzecznik mediuje między Tobą a przewoźnikiem, ale nie wydaje wiążącego wyroku.
3. Na końcu sąd. Jeśli mediacja nie da rezultatu, o odszkodowanie występujesz do sądu powszechnego, dopóki roszczenie się nie przedawni.

Co powinno zawierać pismo

Skuteczna reklamacja jest konkretna i policzalna. Wpisz do niej:

• kim jesteś oraz numer rezerwacji i numer lotu (np. W6 XXXX),
• trasę, datę i planową godzinę przylotu zestawioną z rzeczywistą,
• rodzaj zdarzenia - odwołanie, opóźnienie o ile godzin, odmowę przyjęcia na pokład,
• żądaną kwotę - konkretnie 250, 400 albo 600 EUR według długości trasy, plus ewentualny zwrot udokumentowanych kosztów posiłków czy noclegu,
• numer konta do przelewu oraz załączniki: karta pokładowa, potwierdzenie rezerwacji, rachunki.

Podstawy prawnej podawać nie musisz, ale powołanie art. 7 rozporządzenia 261/2004 porządkuje całość. Gotowy szkielet pisma czeka we wzorze poniżej.

Najczęstsze błędy

• Rozliczanie lotu jak wadliwego towaru - reklamacja opóźnienia idzie z rozporządzenia 261/2004, nie z przepisów o niezgodności towaru z umową.
• Mylenie zwrotu z odszkodowaniem - zwrot ceny biletu (art. 8) i ryczałt (art. 7) to dwa różne roszczenia; przy odwołaniu często przysługują oba naraz.
• Rezygnacja po pierwszej odmowie - gdy linia zasłania się nadzwyczajnymi okolicznościami, warto to zweryfikować, bo to ona musi je udowodnić.
• Zwlekanie ponad rok - po upływie rocznego przedawnienia przewoźnik może uchylić się od zapłaty.
• Brak dokumentów - bez karty pokładowej i danych lotu trudno wykazać roszczenie.

Nie musisz samodzielnie przekopywać się przez unijne artykuły ani liczyć kilometrów trasy. Generator Prawomatu zada Ci kilka pytań o lot i złoży gotowe pismo do Wizz Air z właściwą podstawą prawną. Zerknij przy okazji, jak wyglądają pozostałe reklamacje - od sklepowych zwrotów po spory z liniami lotniczymi.

Napisz reklamację